Shimano FC-R7100 Hollowtech II BBR60-172,5 mm Thread Movimento centrale

Questa descrizione è stata generata automaticamente da un software di traduzione:

Un'attraente pedivella in alluminio con bracci cavi per leggerezza, rigidità e durata.

• Le pedivelle di nuova concezione offrono un equilibrio ottimizzato tra leggerezza ed efficienza. La pedivella, formata con la tecnologia dell'alluminio cavo, è anodizzata con una bellissima finitura anodizzata nera lucida, che le conferisce un aspetto lussuoso. Le nervature in resina sul retro delle corone rappresentano l'esclusivo design strutturale di SHIMANO 105 che consente di ottenere sia una completa riduzione del peso che prestazioni di cambiata nitide.

CARATTERISTICHE

• Equilibrio ottimale tra rigidità, resistenza, peso e prestazioni di rotazione
• La struttura HOLLOWTECH II riduce il peso pur mantenendo la resistenza per un migliore trasferimento di potenza

Tecnologie

HOLLOWTECH II

• Fornisce il miglior equilibrio tra rigidità, resistenza, peso e prestazioni di rotazione.
• Il concetto della tecnologia HOLLOWTECH II è focalizzato sulla produzione di una guarnitura superiore che massimizzerà il trasferimento di potenza del ciclista. La rigidità della guarnitura garantisce l'efficienza della pedalata mentre il suo peso, un elemento chiave della guarnitura, soprattutto leggero, aiuta a percorrere distanze più lunghe su cui il ciclista deve pedalare di più.
• Naturalmente, SHIMANO ha cercato l'equilibrio ottimale tra le contrastanti esigenze di rigidità producendo una pedivella leggera. La tecnologia HOLLOWTECH è una pedivella cava ultraleggera creata da SHIMANO con la tecnologia di forgiatura proprietaria dell'azienda che mantiene anche la rigidità.
• La guarnitura HOLLOWTECH II è stata sviluppata perseguendo l'equilibrio ottimale tra rigidità e prestazioni di rotazione in un design leggero e bello della guarnitura.
• Inoltre, la guarnitura HOLLOWTECH II ha una tenuta ad alta precisione nell'area dei cuscinetti per aumentare la durata mantenendo le eccellenti prestazioni di rotazione per lunghi periodi.