fi´zi:k Gravita Alpaca X5 Black Steel Alloy Sella

Questa descrizione è stata generata automaticamente da un software di traduzione:

Una sella per mountain bike da downhill con contorni arrotondati per consentire un movimento fluido e veloce delle gambe interne mentre guidi la tua bici giù per la collina.

• Questa versione Gravita della sella Alpaca è il risultato di una stretta collaborazione con i migliori ciclisti e i loro meccanici. Le sue caratteristiche collaudate in Coppa del Mondo completano perfettamente le bici orientate alla gravità, dall'enduro a lunga percorrenza al puro downhill. Potresti non passare molto tempo seduto in sella quando guidi veloce giù per le montagne, ma il giusto assetto è ancora vitale se ami la guida veloce e turbolenta ma vuoi mantenere il pieno controllo.
• I contorni arrotondati di Gravita Alpaca consentono movimenti fluidi e veloci delle gambe interne mentre guidi la bici giù per la collina. I bordi flessibili lungo le ali e l'estremità posteriore proteggono l'interno delle gambe dai lividi, per quanto ruvida sia la corsa. E meno ingombro e una lunghezza più corta consentono una maggiore escursione delle sospensioni.
• Le condizioni difficili e la guida aggressiva richiedono soluzioni solide, ecco perché tutte le selle Alpaca sono dotate di Mobius, il design proprietario del binario ad anello chiuso, per una maggiore resistenza e distribuzione del peso, rendendo i binari della sella a scatto su atterraggi pesanti un ricordo del passato.
• Per quanto ti piacciano le discese, dovrai comunque pedalare per raggiungere la cima della montagna. La superficie piana di Gravita Alpaca consente continui cambi di posizione da prua a poppa. E il naso è largo e piatto, quindi mentre ti muovi in avanti per mantenere la trazione quando affronti salite ripide, hai una solida piattaforma su cui spingere.

Specifiche

• Alpaca: forma dai bordi lisci che combina supporto e controllo di guida per l'uso del reggisella telescopico
• X5: una combinazione di un guscio in nylon rinforzato con fibra conforme alla guida e un binario in lega S
• Binario Mobius: design ad anello chiuso per una maggiore resistenza e distribuzione del peso
• Pannelli alari elastici co-iniettati che si flettono all'impatto