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Il Friedman SS-412 è un cabinet per altoparlanti chiuso a 4 × 12 ", che utilizza la costruzione di betulla baltica" tongue and groove "per offrire bassi, risposta media e un suono eccezionale che ci si aspetterebbe da una cabina Friedman. È stato progettato per abbinare la testa firma Steve Stevens. La SS-412 è dotata di un bellissimo Tolex nero, una griglia per sale e pepe e il logo della firma Ray Gun di Steve Stevens per un look inconfondibile. Al centro della cabina ci sono due altoparlanti Greenback da 16 Ohm, Celestion G12M-25 posizionati strategicamente nelle due posizioni superiori dei diffusori del cabinet. Il G12M Greenback si è evoluto nel corso dei decenni ma conserva ancora il suo tono ricercato essenziale. Questo modello è doppiato con un attacco broad-range più ampio e un top-end sobrio, che conferisce un atteggiamento acuto e incisivo agli accordi e un lead lead accattivante senza effervescenza: ideale per le teste di roccia ad alta potenza di Friedman. È un altoparlante ideale per portare drive e definizione ai moderni amplificatori ad alto guadagno. Caricato nei due slot inferiori sono due Celestion V30. Il suono Vintage 30 è stato catturato su migliaia di registrazioni da una vasta gamma di giocatori notevoli. Presenta un sottotitoli estremamente dettagliati e complessi, un warm-low-end, un mid-range vocale famoso e ricco e un top-end magnificamente dettagliato. Questa cabina offre uno scricchiolio Vintage 30 meravigliosamente intricato, rivelando la complessità che si riscontra negli ampli boutique cablati a mano. La combinazione di questi due diversi modelli di altoparlanti offre il calore dei Greenbacks e la potenza e il botto dei V30, creando un formidabile cabinet per altoparlanti che si sposa perfettamente con l'amplificatore Friedman SS100. Come con tutti gli armadi Friedman, il cavo per altoparlanti a 12 gauge di grandi dimensioni viene saldato tra l'altoparlante e il terminale, assicurandoti di catturare ogni grammo di tono prezioso. La SS-412 è realizzata a mano con orgoglio negli Stati Uniti e progettata per resistere ai rigori della strada.